ちょっと、そこ！ 30kW VFD（可変周波数駆動）のサプライヤーとして、これらのドライブのトルク補償パラメーターを設定する方法についてよく尋ねられます。適切なトルク補正がモーターとシステム全体の性能を大幅に向上させることができるため、これは重要なトピックです。このブログでは、プロセスを段階的に説明します。
トルク補償とは何ですか？
パラメーターの設定に飛び込む前に、トルク補償とは何かをすばやく理解しましょう。簡単に言えば、トルク補償は、出力電圧を調整して異なる速度で一定のトルクを維持するVFDの機能です。モーターは、ステーター抵抗などの要因により、より低い速度でトルクを失う傾向があります。トルク補正は、この損失に対抗するのに役立ち、モーターが低速でも必要なトルクを提供できるようにします。
30kW VFDにとってトルク補正が重要なのはなぜですか？
30kWのVFDは、コンベアベルト、ポンプ、ファンなどのさまざまな産業用途で一般的に使用されています。これらのアプリケーションでは、一貫したトルクを維持することが滑らかな動作に不可欠です。たとえば、コンベアベルトシステムでは、トルクが低速で低下すると、ベルトが不均一に動き、生産の遅れや製品の潜在的な損傷につながる可能性があります。トルク補償パラメーターを正しく設定することにより、モーターがその速度範囲全体で効率的かつ確実に動作するようにすることができます。
ステップ1：アプリケーションを理解します
トルク補償パラメーターを設定する最初のステップは、特定のアプリケーションを理解することです。アプリケーションごとに異なるトルク要件があります。たとえば、コンベアベルトのような一定のトルクアプリケーションでは、すべての速度で同じ量のトルクが必要です。一方、ファンやポンプなどの可変トルクアプリケーションでは、より低い速度でのトルクが少なくなります。さまざまな種類のアプリケーションとそのVFD要件の詳細については、こちらをご覧ください。3相モーターの周波数駆動。
アプリケーションのトルク要件を決定するには、負荷タイプ、速度範囲、加速度および減速時間などの要因を考慮する必要があります。これらのパラメーターがわからない場合は、エンジニアまたは経験豊富な技術者に相談することをお勧めします。
ステップ2：VFDのパラメーターメニューにアクセスします
アプリケーションを理解したら、次のステップはVFDのパラメーターメニューにアクセスすることです。メニューにアクセスするプロセスは、VFDのメーカーとモデルによって異なる場合があります。通常、VFDのキーパッドまたはディスプレイパネルを使用して、メニューをナビゲートできます。
トルク補償に関連するセクションを探してください。 「トルク補償」、「v/f補償」、または同様のものとラベル付けされる場合があります。一部のVFDでは、高度なパラメーターにアクセスするには、パスワードまたは特定のコードを入力する必要がある場合があります。先に進む前に、必要なアクセス権があることを確認してください。
ステップ3：トルク補償モードを選択します
ほとんどのVFDは、線形補償、二次補償、手動補償など、さまざまなトルク補償モードを提供します。モードの選択はアプリケーションによって異なります。
- 線形補償：このモードは、周波数に対する電圧の絶えず増加を提供します。これは、トルク要件がすべての速度で同じままである一定のトルクアプリケーションに適しています。
- 二次補償：このモードは、周波数に対する電圧の2次増加を提供します。これは、トルク要件が低速で減少するファンやポンプなどの可変トルクアプリケーションに最適です。
- 手動報酬：このモードを使用すると、トルク補償レベルを手動で調整できます。アプリケーションの特定の要件に基づいて補償を微調整する必要がある場合に役立ちます。さまざまな種類のVFDとその報酬モードに関する詳細情報をご覧ください。インバータードライブ。
ステップ4：トルク補償レベルを設定します
適切なモードを選択した後、トルク補償レベルを設定する必要があります。補償レベルは通常、パーセンテージとして表されます。より高い割合は、トルクの損失を補うためにモーターにより多くの電圧が適用されることを意味します。
5％などの低い補償レベルから始めて、モーターの性能を監視しながら徐々に増加します。モーターアナライザーまたはトルクメーターを使用して、実際のトルク出力を測定できます。目標は、モーターを過負荷にかけずに十分なトルクを提供する最適な補償レベルを見つけることです。
補償レベルの設定が高すぎると、モーターの過熱とエネルギー消費の増加につながる可能性があることに注意することが重要です。一方、設定が低すぎると、トルクが不十分で性能が低下する可能性があります。
ステップ5：テストと調整
トルク補償レベルを設定したら、システムをテストする時が来ました。モーターを起動し、さまざまな速度で動作を観察します。失速、過熱、または異常なノイズの兆候に注意してください。問題に気付いた場合は、それに応じて報酬レベルを調整します。
最適な設定を見つけるには、テストと調整プロセスを数回繰り返す必要がある場合があります。また、将来の参照のために設定とテスト結果を文書化することも良い考えです。
ステップ6：デューティサイクルを考慮してください
トルク補償パラメーターを設定する際に考慮すべきもう1つの重要な要素は、アプリケーションのデューティサイクルです。デューティサイクルとは、操作時間の合計時間の比率を指します。継続的な動作などの高いデューティサイクルのアプリケーションには、長期的な信頼性を確保するために、より堅牢なトルク補償設定が必要です。
VFDには、通常の義務とヘビーデューティの2つの主要なタイプのデューティサイクルがあります。通常のデューティVFDは、比較的低いデューティサイクルのアプリケーション向けに設計されていますが、ヘビーデューティVFDは高いデューティサイクルのアプリケーションに適しています。通常の義務とヘビーデューティVFDの違いについて詳しく知ることができます。通常の義務とヘビーデューティVFD。
結論
30kW VFDのトルク補償パラメーターを設定することは、モーターとシステム全体の最適なパフォーマンスを確保するための重要なステップです。このブログで概説されている手順に従って、パラメーターを正しく設定し、失速、過熱、パフォーマンスの低下などの一般的な問題を回避できます。
トルク補償パラメーターをどのように設定するか、またはVFDのサポートが必要な場合は、お気軽にお問い合わせください。私たちは30kW VFDの大手サプライヤーであり、専門家チームはいつでもあなたを支援する準備ができています。新しいVFDを購入したい場合でも、既存のVFDの技術サポートが必要な場合でも、必要なソリューションを提供できます。
参照
- 「可変周波数ドライブ：選択、アプリケーション、メンテナンス」
- 「エレクトリックモーターとドライブ：ファンダメンタルズ、タイプ、アプリケーション」オースティンヒューズとビルドゥルーリー