VFD部品

生産性の向上、製品の品質の向上、設備の自動化の向上、生活環境の向上などの要求に応えるために、VFDを採用します。 2つ目は、エネルギーを節約し、生産コストを削減することです。

ソフトスタート機能

一般的なかご型モーターの始動電流は通常、定格電流の 5 ～ 7 倍であり、電力網に大きな影響を与えます。 VFD可変圧力始動では、始動電流は定格電流の約2倍で、始動トルクも定格トルクを下回らないため、スムーズかつ効率的に始動できます。

無段階速度調整と高精度速度調整

例えば、プラスチック機械の生産工程では、プラスチックの特性の違い、製品仕様の違い、生産工程の要求の違いなどにより、生産機械の速度制御が必要となる場合が多くあります。 VFDの高信頼性、高精度、スムーズな無段変速特性により、プラスチック機械の自動化レベルが向上します。

インテリジェントな制御

VFD には多くのインテリジェントな制御機能があります。アナログおよびデジタル制御インターフェイスはコンピュータ、インターネット デバイス、PLC プログラム コントローラー、タッチ スクリーンに直接接続されており、現場でのタッチ操作でもリモート視覚制御でも簡単に制御できます。

省エネ

VFD 速度調整の採用後、ファンとポンプ負荷の省エネ効果が最も顕著になり、節電率は 20% ～ 60% に達します。 これは、ファンポンプの消費電力が速度の３乗に比例するためです。 ユーザーが要求する平均流量が小さい場合、ファンやポンプの回転数が低くなり、省エネ効果も大きくなります。 従来のバッフルとバルブを流量調整に使用した場合、出力はあまり変わりません。 この種の負荷は AC モーターの総容量の約 20% ～ 30% に相当するため、VFD の省エネは非常に重要です。

力率補償

無効電力は、ライン損失と機器の発熱を増加させるだけでなく、さらに重要なことに、力率が低下し、その結果、グリッドの有効電力が減少します。 線路内で大量の無効電力が消費され、機器の効率が悪くなります。 可変周波数ドライブを使用した後は、VFD の内部フィルタ コンデンサにより無効電力損失が減少し、電力網の有効電力が増加します。

ブレーキチョッパトランジスタ監視ボード

このボードは、ブレーキ チョッパー回路内の短絡障害を監視します。 ブレーキ チョッパーの故障が検出されると、専用の c リレーをトリガーするドライブ障害が生成されます。 制御システムは、このリレーが開いたときにドライブまたは抵抗器から電力が遮断されるように設計する必要があります。

サーマルスイッチ付きブレーキ抵抗器

ブレーキ抵抗器には、潜在的な過負荷状態を検出するためのサーマル スイッチを取り付けることができます。 抵抗器が過負荷になると、設計された以上の熱を放散しようとします。 この場合、抵抗器の温度が高くなりすぎるとサーマルスイッチが開きます。

本質安全制動抵抗器

これらの抵抗には、過負荷になるとヒューズと同様に開く内部過負荷保護機能が装備されています。 このオプションでは、保護機能が抵抗器に組み込まれているため、追加のハードウェアや制御デバイスは必要ありません。